乐视注资超级汽车工厂美国开建

企业荣誉 / 2021-12-17 00:50

本文摘要:电动汽车厂商法拉第未来于美国当地时间周三下午,在拉斯维加斯郊外为10亿美元的生产工厂举办了奠基仪式。内华达州州长布莱恩桑多瓦尔(BrianSandoval)、北拉斯维加斯市长约翰李(JohnLee),以及其他多名官员参与了仪式。 不过,此次仪式上并没确实的奠基。法拉第未来必须再行平整土地。 该公司回应,这项工作将迅速开始。 法拉第未来的企业战略仍不过于明晰。该公司在南加州总部聘用了数百人,其中还包括宝马设计师理查德金(RichardKim)和特斯拉工程师尼克桑普森(NickSampson)。

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电动汽车厂商法拉第未来于美国当地时间周三下午,在拉斯维加斯郊外为10亿美元的生产工厂举办了奠基仪式。内华达州州长布莱恩桑多瓦尔(BrianSandoval)、北拉斯维加斯市长约翰李(JohnLee),以及其他多名官员参与了仪式。  不过,此次仪式上并没确实的奠基。法拉第未来必须再行平整土地。

该公司回应,这项工作将迅速开始。  法拉第未来的企业战略仍不过于明晰。该公司在南加州总部聘用了数百人,其中还包括宝马设计师理查德金(RichardKim)和特斯拉工程师尼克桑普森(NickSampson)。

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该公司取得了乐视的投资。但除了非常简单的概念,即研发自动驾驶汽车,并用于可灵活性调整的底盘以反对多种车型设计之外,外界对该公司熟知不多。

法拉第未来回应,该公司可能会使用某种采购模式去运营。在这种模式中,用户可以根据市场需求叫来有所不同类型的无人驾驶汽车。  法拉第未来参与了今年1月的美国国际消费电子展(CES)。这是该公司的首次媒体发布会。

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当时,法拉第未来明确提出了超级汽车的概念,而这款概念车或许并不具备构建的基础。  这样的局面给法拉第未来造成了压力,该公司必须展出合理的业务,特别是在考虑到该公司将在内华达州投下重注。法拉第未来将取得内华达州可观的税务优惠去建设工厂,与此前特斯拉在建设超级电池工厂时的情况类似于。

法拉第未来全球生产副总裁达格莱克霍恩(DagReckhorn)回应,该公司正在为这一规模的项目较慢行动。  该公司回应,将在900英亩的土地上建设一处300万平方英尺(约合27.9万平方米)的工厂,并建构4300个工作岗位。

这一工厂的建设周期只必须两年,而不是一般来说的4年。  下一步,法拉第未来必须展出产品计划。在没工厂的情况下,假设一切都按计划前进,该公司的车辆最少还必须两年才能发售。


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